Відновлення обсягів контейнерних перевезень між Європою та Азією
Найближчим часом слід очікувати відновлення обсягів морських контейнерних перевезень на маршрутах між Європою та Азією, повідомляє Тhe loadstar з посиланням на думку експертів. Це змінить нинішню тенденцію до скорочення кількості рейсів.
За словами фахівців, великий збій стався трохи більше місяця тому, хоча скеровувати контейнеровози в обхід Африканського континенту через небезпеку у Червоному морі доводиться уже давно. Але саме у квітні на маршрутах між Азією та Північною Європою почав раптово зростати попит, коли транспортні потужності скорочувалися. Усе це призвело до зростання спотових цін.
Зараз же висока вартість перевезень спонукатиме океанських перевізників запускати більше кораблів на ці маршрути, говорять експерти.
Нагадаємо, що за даними eeSea, у квітні скорочення пропускної спроможності морських контейнеровозів між Європою та Азією досягло 25%.
Загалом перевізники запропонували клієнтам доставку 1,68 млн TEU, хоча фактично відправили лише 1,29 млн TEU. Тобто, за місяць на цьому важливому морському шляху бракувало приблизно 200 тис. сорокафутових контейнерів.
Одна з причин збою – скорочення кількості рейсів із заявлених 169 до 128.
За прогнозами eeSea, у червні попит на контейнерні перевезення між Європою та Азією залишатимуться на рівні 1,61 млн TEU, а власники транспортних потужностей зможуть забезпечити 1,54 млн TEU. Дефіцит усе ще зберігатиметься, однак обсяги перевезень зростуть, підсумовують аналітики.
