Восстановление объемов контейнерных перевозок между Европой и Азией
В ближайшее время следует ожидать восстановления объемов морских контейнерных перевозок на маршрутах между Европой и Азией, сообщает Тһе loadstar со ссылкой на мнение экспертов. Это изменит нынешнюю тенденцию к сокращению количества рейсов.
По словам специалистов, большой сбой произошел чуть больше месяца назад, хотя направлять контейнеровозы в обход Африканского континента из-за опасности в Красном море приходится уже давно. Но именно в апреле на маршрутах между Азией и Северной Европой начал внезапно расти спрос, когда транспортные мощности сокращались. Все это привело к росту спотовых цен.
Сейчас же высокая стоимость перевозок будет побуждать океанских перевозчиков запускать больше кораблей на эти маршруты, говорят эксперты.
Напомним, что по данным eeSea, в апреле сокращение пропускной способности морских контейнеровозов между Европой и Азией достигло 25%.
В целом перевозчики предложили клиентам доставку 1,68 млн TEU, хотя фактически отправили лишь 1,29 млн TEU. То есть, за месяц на этом важном морском пути не хватало примерно 200 тыс. сорокафутовых контейнеров.
Одна из причин сбоя - сокращение количества рейсов с заявленных 169 до 128.
По прогнозам eeSea, в июне спрос на контейнерные перевозки между Европой и Азией будет оставаться на уровне 1,61 млн TEU, а владельцы транспортных мощностей смогут обеспечить 1,54 млн TEU. Дефицит все еще будет сохраняться, однако объемы перевозок вырастут, заключают аналитики.
