Які види перевезень потребують обов’язкової реєстрація в системі BIREG?
BIREG — угорська електронна система попередньої реєстрації окремих автомобільних перевезень. Обов’язок залежить від маршруту та правової підстави рейсу, а не просто від іноземних номерів вантажівки. Перед перевезенням вантажу через Угорщину потрібно встановити, чи потрібен дозвіл, чи поширюється на операцію відповідне звільнення та які порожні ділянки пов’язані з рейсом.
Яку масу враховують
У § 4/A урядового декрету Угорщини № 261/2011 для відповідних міжнародних перевезень зазначена дозволена максимальна повна маса понад 3,5 т. Йдеться про транспортний засіб або состав, а не про вагу товару в CMR. Критерій охоплює перевезення за винагороду та для власних потреб у межах установленої сфери дії.
Наприклад, партія вагою 1,5 т у вантажівці з дозволеною максимальною масою 18 т не перетворює рейс на перевезення транспортом до 3,5 т. Водночас сама маса понад поріг ще не доводить обов’язку BIREG: наступний крок — перевірка дозвільного режиму.
Дозвіл та маршрут визначають застосовність
Система охоплює передбачені законодавством дозвільні перевезення, зокрема з двостороннім дозволом або дозволом ЄКМТ, і пов’язаний із ними порожній пробіг. Каботаж має окремі правила реєстрації, включно з відповідними міжнародними ділянками до та після нього. Звичайне міжнародне перевезення за ліцензією Співтовариства не слід автоматично прирівнювати до каботажу.
Для українського перевізника потрібно окремо перевірити Угоду Україна—ЄС про автомобільні вантажні перевезення. Станом на 29 жовтня 2026 року її дію продовжено до 31 березня 2027 року. Двосторонні та транзитні операції, які справді підпадають під її бездозвільний режим, не стають дозвільними лише через проїзд Угорщиною. Це не загальне звільнення для каботажу чи будь-якого рейсу між третіми країнами.
Отже, для маршруту Київ—Будапешт та для перевезення українським перевізником з Угорщини до третьої країни висновок може відрізнятися. Умови використання багатостороннього дозволу розібрані окремо в матеріалі про ЄКМТ.
Як перевірити рейс до завантаження
1. Зафіксуйте країну реєстрації перевізника, усі місця завантаження й розвантаження, транзит та порожні ділянки.
2. Перевірте дозволену максимальну масу автомобіля або состава за реєстраційними документами.
3. Визначте підставу роботи: двосторонній дозвіл, ЄКМТ, ліцензія Співтовариства або конкретне міжнародне звільнення.
4. Зіставте операцію з чинним § 4/A. Для нестандартного маршруту отримайте підтвердження застосовного режиму до подачі автомобіля.
5. Якщо реєстрація потрібна, створіть рейс та завантажте документи у строки чинних правил. Актуальна норма передбачає внесення відповідних даних до завантаження — не варто відкладати перевірку до прибуття на кордон.
Що роблять перевізник і склад
Перевізник спочатку реєструє компанію в офіційній системі BIREG, а потім відповідний рейс. Потрібні достовірні відомості про автомобіль, маршрут, операцію та дозвільні документи. В’їзд і виїзд фіксують із місцем, часом та показником одометра відповідно до правил системи.
Угорські відправники й одержувачі також мають обов’язки перевірки дозволу та реєстрації, внесення відомостей про вантажні операції й документів. Виявлені невідповідності можуть призвести до зупинки підготовки відправлення та повідомлення контролюючого органу. Узгоджуйте відповідального за дані ще під час експедирування вантажу.
BIREG не замінює митну декларацію або митне оформлення в ЄС. Так само польська реєстрація RMPD є окремою вимогою: виконання одного обов’язку не підтверджує виконання іншого.
Для підготовки міжнародного автомобільного перевезення передайте SPS маршрут, дати, документи автомобіля та підставу доступу перевізника до ринку. Це дасть змогу перевірити реєстраційні вимоги до виїзду, а не виправляти їх уже в дорозі.
