Инкотермс 2020

Инкотермс 2020
20 июня
Транспорт и логистика

Купля-продажа товаров между странами строго подчиняется определённым нормам, которые четко регулируют действия участников сделок. Без урегулирования невозможно представить упорядоченную систему взаимодействия между поставщиками и приобретателями. Incoterms 2020 — уникальный свод правил, без которого немыслим товарооборот между странами. Эти 11 терминов — краеугольный камень трансграничных сделок. Они расставляют все точки над «i» в вопросах ответственности продавца, покупателя.

Что такое Incoterms 2020

Парадоксально, но факт: чем больше свободы дают Инкотермс 2020, тем меньше рисков для сторон. Четкие формулировки правил — надежный щит от разногласий, непонимания. Они позволяют выстроить безупречную логистику, избежать лишних затрат.

Инкотермс 2020 подобны дорожным знакам в мире международных перевозок. Они указывают верный путь, предостерегают от опасностей. Следуя этим правилам, можно смело отправляться в путь по волнам глобальной торговли.

Удивительно, но всего 11 терминов способны учесть специфику разных транспортных средств. Будь то отправка товара судами, экспресс-доставка авиацией — нормы, разработанные Международной торговой палатой, применимы везде. Они подобны универсальному ключу, открывающему двери к эффективной логистике.

Разберемся с понятиями подробнее, шаг за шагом определим определение норм, видов и условий поставки Инкотермс. Изучим подсказку в виде таблички — верного помощника в практическом применении необходимых терминов.

  • Эта информация ценна для участников рынка, участвующих в ВЭД. Она поможет оптимизировать процессы, минимизировать риски. Ведь представленный свод правил — надежный компас, который помогает регулировать сделки. С ним вы всегда будете на верном курсе к успеху в трансграничных сделках.
  • Прописанные нормы — не просто набор правил, а настоящая конституция товарооборота между странами. Это четкие границы ответственности продавца и приобретателя, расставленные с ювелирной точностью.
  • Своды Инкотермс 2020 подобны дорожной разметке: они не сковывают движение, а направляют его в безопасное русло.
  • Термины, использующиеся в сводах норм, — это понятия, которые помогают определиться с рисками и обязательствами. Они распределяются между продавцом и покупателем с математической точностью. Это формулы успешных сделок.
  • Инкотермс 2020 — это язык, на котором говорит глобальная торговля. Он понятен всем участникам ВЭД, независимо от страны и континента. Это своеобразный эсперанто мировой логистики, универсальный код эффективных перевозок.

Важно помнить, что Инкотермс 2020 применимы только к международным соглашениям. Они не работают внутри страны, подобно тому, как международное право не вмешивается во внутренние дела государств. Инкотермс 2020 — это высшая лига правил, что применима исключительно к трансграничным сделкам.

Инкотермс 2020 в Украине — это свод правил, а целая философия международной торговли. Они расставляют акценты, определяют границы, указывают путь. Инкотермс 2020 — это компас, ведущий к успеху в глобальных коммерческих отношениях.

Назначение

Предназначение свода правил парадоксально многогранно. Эти определения готовы к любым вызовам международной торговли.

На первый взгляд, Инкотермс 2020 призваны упростить жизнь участникам ВЭД. Но в действительности, они добавляют в нее приятную долю здоровой сложности. Ведь следование четким правилам требует дисциплины, внимания к деталям – качеств, без которых немыслим успех в трансграничных сделках.

Инкотермс 2020 — это не просто свод правил, а настоящий кодекс чести международной торговли. Они задают высокие стандарты ведения бизнеса, побуждают участников сделки действовать ответственно и профессионально.

Парадоксально, но Инкотермс 2020, будучи универсальными правилами, учитывают специфику каждой отдельной сделки. Они подобны хорошему костюму, который идеально сидит благодаря индивидуальному крою.

Назначение свода норм заключается в распределении рисков и затрат, создании атмосферы доверия между участниками сделок.

Инкотермс 2020 — это своеобразный мост, соединяющий континенты и культуры. Они помогают преодолеть барьеры, возникающие из-за различий в законодательстве и бизнес-практиках разных стран.

Представленный свод норм – сделать международную торговлю более эффективной, предсказуемой и безопасной. Правила Инкотермс – надежный фундамент, на котором строится глобальное экономическое сотрудничество.

Виды поставок согласно Incoterms 2020

Перечисленные разновидности — палитра логистических решений, каждое из которых имеет свой неповторимый оттенок. Давайте же рассмотрим эти термины через призму парадоксальности.

EXW (Ex Works) —отправление с завода

Это термин, где всю полноту власти имеет приобретатель. Поставщик лишь ожидает, когда его товар заберут со склада.

FCA (Free Carrier) – франко перевозчик

Термин подобен эстафетной палочке в мире логистики. По правилам FCA Инкотермс 2020 поставщик отдает продукцию в указанной точке, а приобретатель подхватывает эстафету и берет на себя все заботы за дальнейшую транспортировку. Этот термин — идеальный баланс обязательств, где каждый участник сделки вносит свой вклад в общий успех.

CPT Инкотермс 2020

Представьте, что вы заказываете товар из-за границы и выбираете условия доставки CPT (Carriage Paid To). Это, как если бы продавец взял на себя роль вашего персонального курьера. Он не только упакует и отправит товар, но и оплатит его путешествие до указанного вами места назначения. Но есть один нюанс — как только товар будет передан первому перевозчику, все риски переходят на ваши плечи, даже несмотря на то, что продавец оплачивает доставку. Так что CPT — это как доверить свою посылку надежному другу, который обещает оплатить ее путешествие, но не может гарантировать, что в пути с ней ничего не случится. Риски переходят к вам раньше, чем вы получите свой долгожданный товар.

CIP Incoterms 2020 (Carriage and Insurance Paid To)

Это как первоклассный сервис для вашего груза в международных перевозках. Участник, реализующий/поставляющий товар организует и оплачивает доставку, но и страхует ваш товар на случай неприятностей в пути.

FOB Инкотермс 2020

Лицо, реализующее продукцию/товар считается полностью выполнившим свои обязательства после того, как продаваемая продукция отгружена на борт судна в том, порту, что указан в соглашении. Ровно с этого момента все существующие риски полностью переходят на приобретателя.

FAS Инкотермс

Участник сделки, реализующий товар, отправляет груз к борту в порту отгрузки, приобретатель проводит оплату погрузку и фрахт.

DAP

Это термин «хамелеон», который адаптируется под любые обстоятельства. Продавец, по правилам Инкотермс DAP, доставляет товар в согласованное место, а покупатель принимает эстафету и занимается импортным таможенным оформлением. Этот термин подобен джазовой импровизации, где каждый участник привносит свою неповторимую ноту.

DPU Инкотермс 2020

Понятие-трансформер, который может принимать различные формы в зависимости от обстоятельств. Поставщик доставляет товар, разгружает его в согласованном месте. Этот термин адаптивен — он может быть простым или сложным, но всегда приводит к желаемому результату.

DDP Инкотермс 2020

Здесь продавец берет на себя все обязательства и расходы, включая импортные таможенные платежи. Этот термин подобен ультрамарафону в мире логистики — он требует от продавца выносливости, ресурсов и готовности пройти весь путь до конца. DDP склад покупателя означает максимальные обязательства продавца и минимальные для покупателя.

Обратите внимание, что термин DDU Инкотермс (Delivered Duty Unpaid) был исключен в редакции 2010 и 2020 года. Вместо него были введены термины DAT и DAP, которые в совокупности заменили условия поставки.

Удобная таблица-подсказка

Как же пользоваться таблицей Инкотермс 2020? Все очень просто! Эта таблица — ваш верный помощник. Она поможет быстро сориентироваться, кто за что отвечает при транспортировке товара между участниками сделки.

ЗАГРУЗИТЬ ТАБЛИЦУ INCOTERMS 2020 В PDF

Представьте, что вы — приобретатель и хотите заказать продукцию из другого государства. Открываете таблицу и видите определения — FCA, EXW Инкотермс 2020, CPT и так далее. Каждый из них — это своеобразный «рецепт» распределения обязанностей между участниками сделки.

Возьмем, к примеру, термин EXW (франко-завод). Если вы выбираете этот термин, то продавец просто предоставляет товар на своем складе. Все остальное - упаковка, погрузка, транспортировка, страховка, таможенное оформление — ваша забота как покупателя.

А вот если вы выбираете термин CIP, то большую часть хлопот берет на себя продавец. Он не только отправит продукцию до указанного места, но также оплатит транспортировку, страховку. Вам останется только растаможить товар и получить его в указанном месте.

Чтобы правильно пользоваться таблицей, найдите в ней подходящий термин. Затем посмотрите, какие обязанности он предусматривает для продавца и покупателя. Обратите внимание на графу "Особенности применения" - там указаны важные нюансы, которые нужно учесть.

Допустим, вы выбрали термин FCA. В таблице указано, что по этому термину продавец доставляет товар до указанного места и передает его перевозчику. Все расходы и риски с этого момента переходят на покупателя. В графе «Особенности применения» отмечено, что в контракте нужно максимально точно указать место передачи товара.

Изменения 2020 по сравнению с правилами 2010

Изменения в Инкотермс 2020 по сравнению с Инкотермс 2010 можно сравнить с обновлением программного обеспечения — на первый взгляд, все кажется прежним, но «под капотом» скрываются значительные улучшения, делающие систему более эффективной и адаптированной к реалиям современной международной торговли.

Одно из ключевых изменений — замена термина DAT на DPU. Парадоксально, но смена одного слова способна кардинально изменить суть термина. Теперь место доставки не ограничивается терминалом, а может быть любым согласованным сторонами пунктом. Это нововведение добавляет гибкости в логистические процессы и расширяет возможности для оптимизации цепочек поставок.

Другое важное изменение коснулось термина FCA (Free Carrier). В Инкотермс 2020 появилась опция, позволяющая покупателю давать указания перевозчику выдать бортовой коносамент с отметкой «на борту». Парадоксально, но это нововведение, казалось бы, усложняющее процесс, на самом деле упрощает жизнь покупателю, давая ему больше контроля над документооборотом.

Инкотермс 2020 также внесли ясность в вопросы распределения расходов на транспортировку. Теперь четко указано, что продавец и покупатель несут свои собственные расходы по контрактам перевозки, заключаемым каждым из них. Это изменение, на первый взгляд, кажущееся очевидным, на самом деле устраняет потенциальные разногласия и повышает прозрачность сделок.

Кроме того, в Инкотермс 2020 усилены требования к страхованию в терминах CIP (Carriage and Insurance Paid Тo) и CIF (Cost, Insurance and Freight). Условия поставки CIF: продавец оплачивает перевозку и страховку до порта назначения, а покупатель — принимает товар в этом порту и оплачивает импортные пошлины. Теперь минимальное страховое покрытие должно соответствовать Оговоркам Института по грузам (A) Института лондонских страховщиков или аналогичным оговоркам. Парадоксально, но ужесточение требований к страхованию на самом деле повышает безопасность и стабильность международных сделок.

Наконец, Инкотермс 2020 адаптировали термины к реалиям цифровой эры. Теперь явно разрешено использование электронных документов и процедур, если стороны договорились об этом или если это является обычной практикой. Это изменение, на первый взгляд, лишь отражающее технический прогресс, на самом деле имеет далеко идущие последствия, открывая путь к полной диджитализации международной торговли.

Изменения в Инкотермс 2020 по сравнению с Инкотермс 2010, несмотря на кажущуюся незначительность некоторых из них, в совокупности представляют собой существенный шаг вперед. Они делают правила более ясными, гибкими и адаптированными к вызовам современной глобальной экономики. Парадоксально, но эволюция Инкотермс — это одновременно и движение вперед, и возвращение к истокам, к главной цели этих правил — служить надежным фундаментом для развития международной торговли.

Предыдущая статья Следующая статья

Последние новости

Что такое ETA, ETD, ATD и ATA
Транспорт и логистика
Что такое ETA, ETD, ATD и ATA
Крепление груза
Транспорт и логистика
Крепление груза
Экипировка водителей при перевозке опасных грузов
Транспорт и логистика
Экипировка водителей при перевозке опасных грузов
Габариты фуры
Транспорт и логистика
Габариты фуры
Температурный режим в авто и контейнерной логистике
Транспорт и логистика
Температурный режим в авто и контейнерной логистике
Чем грозит неправильный код ТН ВЭД при импорте
Транспорт и логистика
Чем грозит неправильный код ТН ВЭД при импорте