Як здійснюється транспортування соняшникової олії
Доставка соняшникової олії здійснюється у спеціалізованих автоцистернах із нержавіючої сталі марки AISI 304 або 316L. Об'єм цистерн варіюється від 22 до 25 кубічних метрів. Перед завантаженням проводиться ретельне очищення резервуара методом безрозбірного миття (CIP). Процес включає ополіскування гарячою водою (85°C), циркуляцію миючого розчину, повторне ополіскування, стерилізацію пором.
Завантаження здійснюється через верхній люк або нижній клапан. Важливо мінімізувати контакт олії з повітрям для запобігання окисленню. Температура продукту при завантаженні повинна бути в межах 18-25 °C. Цистерна заповнюється на 98% обсягу, залишаючи простір для температурного розширення.
Під час перевезення соняшникової олії в контейнерах підтримується постійна температура за допомогою системи підігріву (парова сорочка). Це запобігає застиганню продукту при низьких температурах навколишнього середовища. Для контролю температури використовуються цифрові термометри з точністю до 0,5°C.
Наша компанія використовує перевезення масловозом — ємностями об'ємом 22-25 тонн. Наші тарифи є доступними. Орієнтовні фрахти: Україна – Німеччина 130 євро/тонна, Україна – Нідерланди 150 євро/тонна, Україна – Польща 125 євро/тонна, Україна – Греція 140 доларів/тонна, Україна – Болгарія 130 доларів/тонна.
Під час перевезення жирних кислот наливом послуга вивантаження здійснюється через нижній клапан із використанням насосів або компресорів. Важливо забезпечити повне спорожнення цистерни, не допускаючи змішування залишків з іншими продуктами під час наступних транспортувань.
Які олії належать до рослинних
До рослинних відносяться олії: соняшникова (близько 60% усіх відправок), рапсова, соєва, оливкова, кукурудзяна, лляна, пальмова. Перевезення олії автоцистернами займає лідируючу позицію через високий попит на продукт у Європі. Його транспортування вимагає особливої уваги до температурного режиму, запобігання окисленню.
Особливості транспорту
Save Pro Solutions використовує сучасний автопарк. Автомобільні контейнерні перевезення виконуються автоцистернами. Ємності виготовлені із нержавіючої сталі, стійкої до корозії. Товщина стін — 4-5 мм, що забезпечує надійний захист вантажу. Багатосекційні цистерни дозволяють одночасно перевозити різні види олій. Усі автоцистерни оснащені:
- Система підігріву (парова сорочка) для підтримки оптимальних показників.
- Теплоізоляція для мінімізації тепловтрат.
- Цифровими термометрами для постійного контролю нагріву навколишнього середовища.
- Клапанами надлишкового тиску для запобігання деформації при тепловому розширенні.
- Спеціальними ущільненнями з силікону для забезпечення герметичності.
Для перевезення соєвої олії наливом використовуються аналогічні автоцистерни, але з урахуванням її нижчої температури застигання (-10°C). А при необхідності в морських контейнерних перевезеннях наша компанія використовує флексітанки для соняшникової олії. Перевезення олії морем проводиться в одноразових еластичних вкладках обсягом до 24 000 літрів. Вони встановлюються у стандартні 20-футові контейнери.
Перевезення олії масловозом здійснюється з дотриманням усіх норм харчової безпеки. Кожна цистерна проходить регулярну санітарну обробку, що підтверджується сертифікатом миття.
Save Pro Solutions забезпечує повний цикл логістичних операцій під час перевезення олії, включаючи оформлення необхідної митної документації. Це робить компанію надійним партнером для підприємств харчової промисловості, які потребують якісної доставки великих партій продукції.
.png)
.jpg)
