Тарифи на контейнерні перевезення знову зменшуються

Тарифи на контейнерні перевезення знову зменшуються
26 березня
Транспорт і логістика Економіка та ринок

The Loadstar інформує, що спостерігається активне зниження спотових тарифів на контейнерні перевезення з Азії по всім напрямкам. Тому компанії змушені зменшувати ставки на перевезення всіх видів товарів вже у квітні.

Наприклад, Hapag-Lloyd оголосилм, що з 1 квітня вартість перевезення 20-футового контейнера з Азії до Північної Європи складатиме 1600 USD, а 40-футового - 3000 USD. Доставка до портів на Західному Середземномор'ї ці ставки складатимуть відповідно 2800 USD та 3500 USD. MSC пропонує своїм клієнтам доставку з Азії до Північної Європи за 2280 USD (20-футовий контейнер) та 3800 USD (40-футовий контейнер). Для Західного Середземного моря тарифи становлять 3150 та 4300 USD. Подібна ситуація спостерігається і в інших великих судноплавних компаніях, зауважують експерти.

За словами фахівців, протягом минулого місяця фактично припинилося зростання цін на маршрутах між Азією та Європою через кризу у Червоному морі. А за останні сім днів тарифи впали у середньому на 8% як у напрямку північного, так і в напрямку середземноморського узбережжя Європи. Головною причиною називають відсутність достатнього попиту на морську доставку контейнерів.

Тим часом, за останній тиждень, доставка 40-футового контейнера з Азії до західного узбережжя США подешевшала на 4%, склавши 3934 USD, а до східного узбережжя на 1%, до 5376 USD.

Попередня статья Наступна статья

Останні новини

SI Cut-off, VGM Cut-off і CY Cut-off: які строки не можна пропустити перед відправленням судна
Транспорт і логістика
SI Cut-off, VGM Cut-off і CY Cut-off: які строки не можна пропустити перед відправленням судна
Які транспортні витрати включаються до митної вартості товару
Транспорт і логістика
Які транспортні витрати включаються до митної вартості товару
EUDR з 30 грудня 2026 року: товари та документи для ЄС
Транспорт і логістика
EUDR з 30 грудня 2026 року: товари та документи для ЄС
ICS2 та ENS для автоперевезень: які дані потрібні до в’їзду вантажу в ЄС
Транспорт і логістика
ICS2 та ENS для автоперевезень: які дані потрібні до в’їзду вантажу в ЄС
CBAM у 2026 році: що потрібно знати імпортерам сталі, алюмінію та добрив до ЄС
Транспорт і логістика
CBAM у 2026 році: що потрібно знати імпортерам сталі, алюмінію та добрив до ЄС
e-CMR: як працює електронна накладна
Транспорт і логістика
e-CMR: як працює електронна накладна