Чергове зниження тарифів на контейнерні перевезення між Азією та Європою

Спотові тарифи на контейнерні перевезення з Азії до Європи минулого тижня знову почали знижуватися. Така ж тенденція помічена на маршрутах через Тихий океан між Азією та Північною Америкою. Експерти стверджують, що останні кілька тижнів приносили певний оптимізм учасникам ринку морських перевезень. Після відносно збиткового 2023 року вони нарешті почали спостерігали поступове зростання тарифів на доставку контейнерів. Однак цей оптимізм тривав не довго. Зараз ще рано робити однозначні прогнози, але вже зрозуміло, що зв’язку з проблемами у ланцюгах постачання, зумовлені ситуацією в Червоному морі, не настільки серйозні, щоб змусити змінити напрямок розвитку ринку в цілому. Наразі важко сказати, чи зможуть судноплавні компанії зберегти додаткові надбавки до тарифів, які активно вводилися протягом останнього періоду.

Морський фрахт з Азії до Північної Європи, відповідно до індексу Xeneta XSI, минулого тижня знизився на 2%, до рівня 4733 USD/40’DV.

Індекс WCI Drewry для маршрутів з Азії до Середземного моря зменшився на 8%, до рівня 5848 USD/40’DV

У той же час, вартість доставки 40-футового контейнера з Азії до Західного узбережжя США зросла на 2%, до 4421 USD, тоді як тарифи на доставку до Східного узбережжя залишалися незмінними на рівні 6165 USD.