Порт Чорноморськ відновив свою діяльність
Транспортування сільськогосподарської продукції через морський торговельний порт "Чорноморськ" (розташований в Одеській області), що минулого тижня зазнав значних пошкоджень від ракетного удару росії, поступово відновлюється. За словами брокерів компанії Spike Brokers, у 2023 році частка експорту сільськогосподарської продукції через водний транспорт складала 36% для порту "Чорноморськ", тоді як порти на Дунаї - 32%, порт "Одеса" - 17% і порт "Південний" - 15%.
“За минулий тиждень ставки фрахту на перевезення кукурудзи “костерами” у напрямку східного узбережжя Італії знизилися на $3, у напрямку Іспанії та Ізраїлю – на $2. Фрахт на перевезення зерна “панамаксами” з глибоководних портів Одеси до Китаю та В’єтнаму знизився на $4″, – зазначили фахівці.
Станом на 22 квітня ціни на доставку з порту "Чорноморськ" до Італії (східне узбережжя) становили $29-30 за тонну (при обсязі 30-35 тис. тонн), до Іспанії (Середземномор'я) - $30-32 за тонну (при обсязі 30-35 тис. тонн), до В'єтнаму - $52-54 за тонну (при обсязі 60-65 тис. тонн), до Китаю - $54-56 за тонну (при обсязі 60-65 тис. тонн).
У той же час, ринкові ціни на транспортування вантажем через порт "Ізмаїл" до порту "Констанца" (Румунія) станом на зазначену дату складали EUR18-22 за тонну (при обсязі 4,5-5 тис. тонн), до портів середземноморського узбережжя Іспанії - $35-37 за тонну (при обсязі 30-35 тис. тонн). Ціни на транспортування з порту "Рені" до портів Ізраїлю коливалися в межах $33-35 за тонну (при обсязі 30-35 тис. тонн), повідомили у Spike Brokers.
