Мы сотрудничаем с основными портами Австралии: Сидней, Мельбурн, Брисбен, Фримантл. Наши представители на месте контролируют погрузку, проверяют документацию, фиксируют состояние груза перед отправкой.
Благодаря прямым контрактам с морскими линиями мы гарантируем наличие контейнерного оборудования даже в периоды пиковой загрузки портов.
Австралия — крупнейший поставщик бокситов, железной руды, угля, цинка. Морские перевозки в Австралию и обратно включают работу с навалочными грузами в специализированных контейнерах.
Начинаем с детального анализа ваших потребностей: характеристики отправления, желаемые сроки доставки, особые условия транспортировки. На этом этапе определяем подходящий тип контейнера: стандартный (20' или 40'), высокий (40' HC), рефрижераторный (для товаров, нуждающихся в температурном контроле) или специализированный.
Австралийские экспортёры нетерпеливы с документацией, но щепетильны с качеством. Когда поставщик сообщает о готовности груза, наш сотрудник в Сиднее (или другом городе отгрузки) выезжает на осмотр. Он сверяет маркировку с заказом, проверяет целостность упаковки, фотографирует товар до погрузки. Это снимает риск классической проблемы: «Отправили одно, получили другое».
Одновременно бронируем металлические боксы для морских контейнерных перевозок в Австралию заранее — за месяц, а не за две недели, как в случае с Европой или Азией. Выбор линии зависит от порта назначения: MSC дает лучшие тарифы через Средиземное море, Maersk предпочтительнее для черноморских маршрутов.
Особенность австралийских портов — строгое соблюдение временных слотов. Опоздание на погрузку грозит пропуском рейса и штрафами. Наш локальный координатор согласовывает временное окно с терминалом, контролирует подачу пустого контейнера, следит за правильностью укладки крупногабаритного груза или любого другого.
Для шерсти, вина, замороженного мяса — главных статей австралийского экспорта — крайне важно соблюдение температурного режима с первой минуты при контейнерной перевозке. Мы устанавливаем логгеры, фиксирующие температурные колебания внутри контейнера.
Это самый долгий этап. Контейнер из Австралии проходит через Индийский океан, огибает Африку (или идёт через Суэцкий канал), пересекает Средиземное море. Вместо пассивного ожидания мы еженедельно запрашиваем актуальное расписание судозаходов, предугадываем задержки при трансшипментах, готовим документы для таможни, пока груз в пути.
Период транзита — от 35 до 50 дней — даёт время подготовить клиентскую инфраструктуру: склады, персонал, оборудование для приёмки.
В наших интересах, чтобы контейнер не «завис» на таможне или терминале. Это лишние расходы на демередж и детеншен. Поэтому таможенная декларация готовится заранее, платежи в бюджет проводятся до прихода судна, транспорт для вывоза контейнера заказывается с запасом.
По завершении транспортировки грузов из Австралии в Украину предоставляем полный отчёт о выполненной работе, включая фактические сроки, понесённые расходы, возникшие сложности и способы их решения. Для постоянных клиентов проводим аналитику перевозок, предлагаем настройку логистических процессов.
.jpg)
Будьте уверены, что в любой момент мы готовы обеспечить вас всей необходимой информацией и поддержкой. Неважно, день или ночь - ваши грузы всегда под нашим надежным контролем.
Обеспечиваем эффективную связь для экономии времени наших клиентов. Мы бронируем слоты на погрузку, согласовываем документацию и решаем любые операционные вопросы, связанные с перевозкой.
Тщательно изучаем требования отправителя, контролируем этап погрузки, проверяем количество и наименование груза методом фотофиксации каждой позиции, и согласовываем все документы с клиентом и брокером.
