MSC планує придбати третю найбільшу у світі компанію, що займається морськими перевезеннями

MSC планує придбати третю найбільшу у світі компанію, що займається морськими перевезеннями
08 травня
Транспорт і логістика

Найбільші акціонери GCC, які володіють майже 55% акцій, вже погодилися ухвалити пропозицію MSC

MSC планує придбати третю за величиною в світі судноплавну компанію, що перевозить авто. MSC оцінює покупку в 700 млн доларів.

Норвезька судноплавна компанія Gram Car Carriers ASA опублікувала повідомлення, в якому рекомендує акціонерам продати акції, пише ЦТС з посиланням на The Maritime Executive.

MSC пропонує 263,69 норвезьких крон за акцію, таким чином пропозиція з придбання GCC становить приблизно 7,643 млрд норвезьких крон (700 млн доларів).

 

GCC є третім за величиною у світі оператором у сегменті морських перевезень автомобілів із власним флотом, що налічує 18 суден у типорозмірах Distribution, Mid-size та Panamax.

Найбільші акціонери GCC, які володіють майже 55% акцій, вже погодилися ухвалити пропозицію MSC.

MSC вже має два судна-автомобілевози місткістю 6,7 тис. CEU (Car Equivalent Unit) кожне, а також перевозить великі обсяги автомобілів та компонентів у контейнерах.

З покупкою GCC компанія планує розширити свої операції в сегменті автомобільних вантажів, що є на сьогоднішній день однією з найбільш динамічно зростаючих номенклатур на світовому ринку вантажоперевезень.

Попередня статья Наступна статья

Останні новини

Перевезення різних рідких вантажів у секційній автоцистерні: можливості та обмеження
Транспорт і логістика
Перевезення різних рідких вантажів у секційній автоцистерні: можливості та обмеження
Відбір і зберігання проб наливного вантажу: як захиститися від претензій щодо якості
Транспорт і логістика
Відбір і зберігання проб наливного вантажу: як захиститися від претензій щодо якості
Importer of Record та Exporter of Record — обов’язки
Транспорт і логістика
Importer of Record та Exporter of Record — обов’язки
T1 не закрито: завершення транзиту та гарантія
Транспорт і логістика
T1 не закрито: завершення транзиту та гарантія
Митний склад чи склад тимчасового зберігання: у чому різниця
Транспорт і логістика
Митний склад чи склад тимчасового зберігання: у чому різниця
PTI і genset для рефконтейнера: перевірка та живлення
Транспорт і логістика
PTI і genset для рефконтейнера: перевірка та живлення