Hapag-Lloyd відновлює перевезення з України

Hapag-Lloyd відновлює перевезення з України
03 червня
Транспорт і логістика

Спочатку в Чорному морі між Румунією та Україною курсуватимуть лише невеликі фідерні судна

Починаючи з початку російської атаки на Україну у лютому 2022 року, більшість українських портів були відрізані від світових перевізників. Тепер компанія Hapag-Lloyd з Гамбурга відновлює морське сполучення, передає tagesschau.

Hapag-Lloyd почне працювати між Румунією та Україною за допомогою одеської компанії Iteris Feeders.

На початковому етапі між Румунією та Україною через Чорне море будуть курсувати тільки невеликі фідерні судна, які вміщують близько 1100 контейнерів кожне. Hapag-Lloyd уклав партнерську угоду з українською логістичною компанією, що керує цією лінією, так само, як і данська судноплавна компанія Maersk. Порт призначення - не Одеса, найбільший український порт, а трохи західніше розташований Чорноморськ.

Протягом останніх місяців російські військові декілька разів обстрілювали Одесу, де HHLA, гамбурзька портова група, серед інших, керує великим контейнерним терміналом. Hapag-Lloyd висловлює задоволення тим, що морський шлях до України принаймні частково знову відкритий після більш ніж 800 днів. Головними товарами, які транспортуються, є сільськогосподарські продукти, зокрема пшениця та соя. Протягом більш як двох років експорт з України майже виключно здійснювався потягами або вантажівками.

Попередня статья Наступна статья

Останні новини

SI Cut-off, VGM Cut-off і CY Cut-off: які строки не можна пропустити перед відправленням судна
Транспорт і логістика
SI Cut-off, VGM Cut-off і CY Cut-off: які строки не можна пропустити перед відправленням судна
Які транспортні витрати включаються до митної вартості товару
Транспорт і логістика
Які транспортні витрати включаються до митної вартості товару
EUDR з 30 грудня 2026 року: товари та документи для ЄС
Транспорт і логістика
EUDR з 30 грудня 2026 року: товари та документи для ЄС
ICS2 та ENS для автоперевезень: які дані потрібні до в’їзду вантажу в ЄС
Транспорт і логістика
ICS2 та ENS для автоперевезень: які дані потрібні до в’їзду вантажу в ЄС
CBAM у 2026 році: що потрібно знати імпортерам сталі, алюмінію та добрив до ЄС
Транспорт і логістика
CBAM у 2026 році: що потрібно знати імпортерам сталі, алюмінію та добрив до ЄС
e-CMR: як працює електронна накладна
Транспорт і логістика
e-CMR: як працює електронна накладна