Украина и Черногория согласовали транспортный безвиз

Кроме грузовых перевозок, команда Министерства работает над развитием регулярного и нерегулярного автобусного сообщения между государствами.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины и Министерство транспорта и морских дел Черногории договорились о свободном доступе для всех грузовых перевозок между странами с 1 июня 2024 года. Эту информацию сообщила пресс-служба Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры.

Во время переговоров также была рассмотрена возможность беспрепятственного осуществления пассажирских перевозок украинскими компаниями. Стороны согласовали, что в случае отказа черногорского перевозчика выполнять маршрут, украинская компания будет иметь право обслуживать этот маршрут самостоятельно.

Кроме грузовых перевозок, команда Министерства работает над развитием регулярного и нерегулярного автобусного сообщения между государствами. Также, во время проведения переговоров был поднят вопрос возможности беспаритетного выполнения пассажирских перевозок украинскими компаниями - отметили в Министерстве.

Европейская комиссия (ЕК) расширила действия соглашений об автомобильных перевозках с Украиной. Согласно сообщению ЕК, предложенные изменения будут способствовать более эффективной реализации соглашения, сохраняя его основные принципы и объем.

Стоит отметить, что первоначальное соглашение было заключено в июне 2022 года и продлено до конца июня 2024 года. Это соглашение предоставляет украинским и европейским перевозчикам двусторонние права на перевозки на территориях друг друга. Поскольку традиционные транспортные маршруты в регионе прерваны или закрыты из-за военных событий, пролонгация этого соглашения по крайней мере до конца 2025 года будет способствовать обеспечению стабильных цепочек поставок.

Хотя объем соглашения останется неизменным, Еврокомиссия предлагает обновление, чтобы облегчить его имплементацию и выполнение государствами-членами. В частности, предложение предусматривает:

• Обязательное наличие документов, подтверждающих полномочия транспортного оператора для международных перевозок и соответствие условиям соглашения.
• Обязательное наличие специальных документов, подтверждающих, что операция без груза связана с транзитом или двусторонней операцией, как это предусмотрено соглашением.
• Усиление соблюдения операторами автомобильных грузовых перевозок обязательств, связанных с предотвращением мошенничества или подделкой документов водителя и нарушениями безопасности дорожного движения, которые могут привести к изъятию лицензий.
• Добавление новой предохранительной оговорки: если на национальном рынке автомобильных перевозок в определенной географической зоне выявляются серьезные нарушения, которые могут быть связаны с соглашением, то соглашение может быть временно приостановлено в этой географической зоне.

В настоящее время предложения рассматриваются в Европейском совете, который должен передать Европейской комиссии полномочия на начало переговоров с Украиной и Молдовой. После получения такого мандата ЕК официально начнет взаимодействие с этими странами для достижения взаимоприемлемого соглашения.