Представители Европейской комиссии сообщили про нововведения в контексте соглашения о безвизовом режиме с Украиной

Представители Европейской комиссии сообщили про нововведения в контексте соглашения о безвизовом режиме с Украиной
06 марта
Транспорт и логистика Экономика и рынок

Европейская комиссия предлагает новую инициативу по продлению и обновлению соглашения об автомобильных перевозках с Украиной. Предложенные изменения направлены на улучшение практического применения соглашения, при этом сохраняются его основные цели и объемы.

Первоначальное соглашение было подписано в июне 2022 года и продлено до конца июня 2024 года, предоставляя украинским и европейским перевозчикам двусторонние права на перевозки на территориях друг друга. Поскольку традиционные транспортные маршруты в регионе прерваны или закрыты из-за войны в Украине. Продление соглашения, по крайней мере до конца 2025 года, поможет обеспечить цепочки поставок.

Нововведения охватывают ряд аспектов, а именно:

  • Обязательное наличие документов, подтверждающих полномочия транспортного оператора для международных перевозок и соответствие условиям соглашения.
     
  • Обязательное наличие специальных документов, подтверждающих, что операция без груза связана с транзитом или двусторонней операцией, как это предусмотрено соглашением.
     
  • Усиление соблюдения операторами автомобильных грузовых перевозок обязательств, связанных с предотвращением мошенничества или подделкой документов водителя и нарушениями безопасности дорожного движения, которые могут привести к изъятию лицензий.
     
  • Добавление новой меры предосторожности: если на национальном рынке автомобильных перевозок в определенной географической зоне выявляются серьезные нарушения, которые могут быть связаны с соглашением, то соглашение может быть временно приостановлено в этой географической зоне.

Сейчас предложения рассматриваются в Совете ЕС, который может предоставить Европейской комиссии мандат на переговоры с Украиной и Молдовой. После получения мандата ЕК начнет официальные переговоры со странами-партнерами для достижения согласия.

Предыдущая статья Следующая статья

Последние новости

Перевозка разных жидких грузов в секционной автоцистерне: возможности и ограничения
Транспорт и логистика
Перевозка разных жидких грузов в секционной автоцистерне: возможности и ограничения
Отбор и хранение проб наливного груза: как защититься от претензий по качеству
Транспорт и логистика
Отбор и хранение проб наливного груза: как защититься от претензий по качеству
Importer of Record и Exporter of Record — обязанности
Транспорт и логистика
Importer of Record и Exporter of Record — обязанности
T1 не закрито: завершення транзиту та гарантія
Транспорт и логистика
T1 не закрито: завершення транзиту та гарантія
Таможенный склад или склад временного хранения: в чём разница
Транспорт и логистика
Таможенный склад или склад временного хранения: в чём разница
PTI и genset для рефконтейнера: проверка и питание
Транспорт и логистика
PTI и genset для рефконтейнера: проверка и питание