Перевозки опасных грузов в ограниченных количествах

Перевозки опасных грузов в ограниченных количествах
06 ноября
Транспорт и логистика

Перевозка опасных грузов из Европы в Украину — сложный процесс, требующий соблюдения строгих норм и стандартов безопасности. В этой статье мы подробно разберем пороги освобождения на перевозку опасных грузов по ДОПОГ, которые позволяют перевозить определенные количества опасных веществ без обязательного получения специального разрешения. Такой подход важен для компаний, занимающихся импортом опасных грузов в рамках международных маршрутов, в частности, из Европы в Украину.

ДОПОГ (сокращение от французского ADR — Accord Dangereux Routier) — это международное соглашение, регулирующее перевозку опасных грузов автомобильным транспортом. Полное название: Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. ДОПОГ был разработан в 1957 году под эгидой Организации Объединенных Наций и принят в 1968 году для обеспечения единых стандартов и требований при перевозке опасных грузов через границы различных стран Европы.

Основные аспекты ДОПОГ

ДОПОГ устанавливает правила и требования к:

  1. Классификации опасных грузов — грузы разделяются на классы по степени опасности (например, газы, легковоспламеняющиеся жидкости, окисляющие вещества и коррозионные материалы).
  2. Упаковке и маркировке — определяются требования к упаковке и специальной маркировке для каждого класса опасных веществ.
  3. Документации — для каждой перевозки опасного груза необходимо подготовить пакет документов, включающий описание груза, его количество и класс опасности.
  4. Оборудованию транспортных средств — транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должны соответствовать техническим требованиям, например, иметь огнетушители, средства фиксации и предупреждающую маркировку.
  5. Обучению персонала — водители и другие сотрудники, участвующие в перевозке, должны пройти специальное обучение и иметь соответствующие сертификаты.
  6. Меры предосторожности — соблюдение мер безопасности, включая защитные костюмы для водителей, и меры по предотвращению утечек или аварий.

ДОПОГ применяется в большинстве стран Европы и ряда других стран, которые ратифицировали соглашение. Он охватывает перевозки опасных грузов между странами, а также применяется внутри страны, если национальное законодательство признает его нормы. ДОПОГ регулярно обновляется, чтобы учитывать изменения в технологиях, стандартах и требованиях безопасности.

Целью ДОПОГ является снижение рисков, связанных с перевозкой опасных веществ, обеспечение безопасности людей и охрана окружающей среды. Соглашение позволяет стандартизировать требования, упрощая транспортировку опасных грузов между странами, что особенно важно для международной логистики.

Для компаний, работающих с опасными грузами, соблюдение требований ДОПОГ является обязательным, и нарушение этих норм может привести к штрафам, задержкам в перевозке и даже аннулированию лицензий.

Что значит освобожденное и ограниченное количество опасных грузов?

Порог освобождения от разрешений на перевозку опасных грузов— это максимальное количество опасного груза, которое можно транспортировать без получения специального разрешения. Эти пороговые значения строго регламентируются ДОПОГ и зависят от класса опасного вещества, его упаковки и типа транспортного средства. Перевозка опасных грузов в рамках этих порогов позволяет логистическим компаниям упростить процесс и минимизировать затраты на оформление документации, что особенно важно для тех, кто занимается перевозкой опасных грузов из ЕС в Украину.

Основные категории освобождения по ДОПОГ для международных перевозок

В ДОПОГ выделяют три ключевых категории освобождения, которые определяют условия транспортировки различных классов опасных грузов:

  1. Освобождение по количеству на транспортное средство — позволяет перевозить до определенного объема для каждого типа опасного вещества.
  2. Освобождение по упаковочной группе в ограниченных (LQ) и освобожденных количествах (EQ) — для малых объемов с менее строгими требованиями.
  3. Освобождение по специальной упаковке и маркировке — требует устойчивой к механическим повреждениям упаковки и маркировки, что особенно важно для безопасной доставки.

Эти освобождения распространяются на различные классы опасных веществ, включая газы, легковоспламеняющиеся жидкости, токсичные вещества, окисляющие и коррозионные вещества, что позволяет упростить международную перевозку.

Пороговые значения по классам опасных веществ для международной перевозки

Перевозка опасных грузов допускается с упрощением требований ДОПОГ и Правил, если на транспортной единице их количество не превышает установленные лимиты. Эти ограничения и исключения прописаны в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ (пункте 1.7 Правил). При соблюдении этих количественных ограничений транспортировщик может не соблюдать большинство стандартных требований к перевозке опасных грузов. Это позволяет организовывать транспортировку с меньшими затратами и упрощенными процедурами, что особенно удобно для компаний, перевозящих небольшие партии опасных веществ или изделий.

Для упрощенной транспортировки важно понимать, что все опасные грузы классифицируются по транспортным категориям. Каждому опасному веществу присваивается категория от 0 до 4, что указывается в колонке 15 Перечня опасных грузов. Например, если груз отнесен к транспортной категории «0», то порожняя неочищенная тара от него также попадает в категорию «0». А вот порожняя неочищенная тара от веществ, отнесенных к категориям 1, 2, 3 или 4, всегда относится к транспортной категории «4». Это различие позволяет более точно рассчитывать допустимые объемы и соблюдать регламент.

Термин «максимальное количество на транспортную единицу» обозначает разные меры в зависимости от типа груза:

  • Для изделий — используется брутто-масса в килограммах (для взрывчатых веществ класса 1 учитывается масса нетто).
  • Для твердых веществ, сжиженных и охлажденных газов — указывается масса нетто в килограммах.
  • Для жидкостей и сжатых газов — номинальная емкость сосудов в литрах.

При перевозке одного типа опасного груза на транспортной единице максимальное количество можно найти в колонке 3 таблицы 7.4. В случае транспортировки грузов, относящихся к разным транспортным категориям, расчет осуществляется по формуле:

  • Для категории 1 результат умножается на 50.
  • Для некоторых опасных грузов категории 1 с номерами ООН 0081, 0082, 0084 и другими — умножается на 20.
  • Для категории 2 — умножается на 3.
  • Для категории 3 — не превышает 1000.

В данный расчет не включаются опасные грузы, которые освобождены от выполнения требований ДОПОГ и Правил, как, например, грузы, перевозимые в ограниченных или освобожденных количествах, а также относящиеся к транспортной категории 4. Эти освобожденные грузы также подлежат упрощенной процедуре, что позволяет гибко подходить к процессу транспортировки и более точно планировать объемы грузов на одной транспортной единице.

Требования к перевозке опасных грузов в освобожденных объемах

Несмотря на освобождение от разрешений, ДОПОГ требует выполнения ряда условий, которые обеспечивают безопасность при транспортировке опасных грузов:

  1. Маркировка упаковок и транспортного средства: Транспортное средство и упаковка должны быть промаркированы в соответствии с нормами ДОПОГ, чтобы указать на класс опасности.
  2. Средства защиты для водителя: Водитель должен иметь доступ к средствам индивидуальной защиты, что особенно важно при международных перевозках.
  3. Закрепление груза: Опасные грузы должны быть закреплены для предотвращения повреждений и утечек.
  4. Документация: Водитель обязан иметь документ с описанием класса, типа и количества перевозимого опасного груза.

Эти условия особенно важны для компаний, осуществляющих импорт опасных грузов из Европы в Украину, где требования к безопасности и маркировке могут различаться в зависимости от страны.

Использование порогов освобождения на перевозку опасных грузов позволяет транспортным компаниям снижать затраты и упрощать процесс оформления. При этом важно соблюдать требования к упаковке, маркировке и закреплению груза. Для компаний, занимающихся перевозкой опасных грузов из Европы в Украину, соблюдение этих правил по ДОПОГ является важным фактором обеспечения безопасности и минимизации риска.

Команда Save Pro Solutions обладает колоссальным опытом в перевозке опасных грузов, что позволяет нам эффективно решать любые задачи, связанные с логистикой. Мы предлагаем нашим клиентам не просто стандартные решения, а индивидуальный подход, соответствующий всем требованиям безопасности и нормативам. Наши специалисты гарантируют высококачественное выполнение каждой операции, минимизируя риски и обеспечивая полное соблюдение стандартов. С нами вы получаете не просто партнера, а эксперта в области логистики опасных грузов, который всегда найдет оптимальное решение для вашего бизнеса.

Предыдущая статья Следующая статья

Последние новости

Что такое ETA, ETD, ATD и ATA
Транспорт и логистика
Что такое ETA, ETD, ATD и ATA
Крепление груза
Транспорт и логистика
Крепление груза
Экипировка водителей при перевозке опасных грузов
Транспорт и логистика
Экипировка водителей при перевозке опасных грузов
Габариты фуры
Транспорт и логистика
Габариты фуры
Температурный режим в авто и контейнерной логистике
Транспорт и логистика
Температурный режим в авто и контейнерной логистике
Чем грозит неправильный код ТН ВЭД при импорте
Транспорт и логистика
Чем грозит неправильный код ТН ВЭД при импорте